Standard piston Peugeot TU5

Description

مكبس بيجو 206 Type 5 – مخصص لمحرك TU5

المكبس هو أحد الأجزاء الاستهلاكية الأساسية داخل محرك السيارة، ويُستخدم لتحويل الطاقة الناتجة عن احتراق خليط الوقود والهواء إلى حركة ميكانيكية تُشغّل السيارة. في بيجو 206 Type 5، يُستخدم مكبس قياسي مصمم خصيصًا لمحرك TU5، وهو محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1600 سي سي من إنتاج بيجو-سيتروين، ويُعرف بأدائه العالي وكفاءته.

—

⚙️ مواصفات المكبس القياسي:
– مصمم لمحرك TU5 المستخدم في بيجو 206
– جودة عالية ومتانة طويلة الأمد
– مقاومة ممتازة للضغط والحرارة
– متوافق مع سيارات تعمل بالبنزين والغاز الطبيعي المضغوط (CNG)

—

🧩 البوش الداخلي للمكبس:
البوش هو جزء داخلي في كتلة الأسطوانة يمنع تسرب خليط الوقود والهواء المضغوط حول المكبس، ويجب أن يتحمل ضغطًا وحرارة عاليين. النوع المستخدم في هذا المنتج يحمل علامة Meral التجارية، ويتميز بأداء أعلى مقارنة بالمنتجات الأخرى في السوق.

—

✅ وظائف البوش:
– تقليل التآكل: يقلل الاحتكاك بين المكبس والأسطوانة، مما يُطيل عمر المحرك
– منع دخول الملوثات:** يحمي الأجزاء الداخلية من الجزيئات الضارة
– الحفاظ على المحاذاة: يضمن تمركز المكبس بشكل صحيح داخل الأسطوانة
– تقليل الاهتزازات: يُساهم في تشغيل أكثر هدوءًا وسلاسة للمحرك