Standard Pride Piston

Description

المكبس في محرك سيارات برايد – طراز M13

المكبس هو أحد الأجزاء الاستهلاكية الحيوية داخل المحرك، ويعمل على تحويل الطاقة الناتجة عن احتراق خليط الوقود والهواء إلى حركة ميكانيكية. يُستخدم مكبس برايد خصيصًا في محركات M13، وهي محركات رباعية الأسطوانات، ثمانية الصمامات، بسعة 1300 سي سي، وتُعرف بأدائها العالي واعتماديتها.

—

⚙️ آلية عمل المكبس:
– يدخل خليط الوقود والهواء إلى غرفة الاحتراق داخل الأسطوانة.
– يتم ضغط الخليط بواسطة الصمامات.
– عند اشتعال الخليط بواسطة شمعة الإشعال، تحدث انفجار يدفع المكبس إلى الأسفل.
– تتحول هذه الطاقة إلى حركة ميكانيكية تُستخدم لتشغيل السيارة.

—

🧩 مواصفات مكبس برايد M13:
– جودة عالية ومتانة طويلة الأمد
– مقاومة للضغط والحرارة المرتفعة
– مناسب لمحركات تعمل بالبنزين أو الغاز الطبيعي (CNG)
– يحتوي على بوش داخلي يمنع تسرب الخليط المضغوط ويُحسن الأداء

—

✅ وظائف البوش الداخلي للمكبس:
– تقليل الاحتكاك: يقلل من التآكل بين المكبس والأسطوانة، مما يُطيل عمر المحرك
– منع الملوثات: يمنع دخول الجزيئات الضارة إلى المسافة بين المكبس والأسطوانة
– الحفاظ على المحاذاة: يضمن تمركز المكبس بشكل صحيح داخل الأسطوانة
– تقليل الاهتزازات: يُقلل الضوضاء والاهتزازات الناتجة عن حركة المكبس